4月9日早盤消息，電池管理系統(tǒng)概念報跌，中國長城-9.728%領跌，眾泰、國軒高科、欣旺達、長城汽車等個股跟跌。相關電池管理系統(tǒng)上市公司有哪些?

　　 動力源：公司自主研發(fā)生產(chǎn)了電動車充電站設備暨充電柜、充電樁和充電監(jiān)控系統(tǒng)、動力電池及儲能電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

　　 永安行：2019年4月30日在互動平臺上表示已申請多項氫能源相關專利，如氫燃料電池管理系統(tǒng)及其控制方法、氫能源助力車控制系統(tǒng)及其控制方法、氫能源助力車中控系統(tǒng)及其控制方法、氫能源助力車等相關發(fā)明專利。

　　 保力新：旗下沃特瑪是國內最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)和批量應用的動力鋰電池企業(yè)之一，產(chǎn)品為32650型圓柱鋰電池、電池管理系統(tǒng)、動力電池組及儲能電池組；18年鋰離子電池及其材料收入27.27億元，營收占比68.21%。

　　 科陸：國內鋰電池儲能市場占有率第一；儲能產(chǎn)品鏈完善，包括儲能電池、PCS(雙向變流器)、BMS(電池管理系統(tǒng))、EMS(能量調度系統(tǒng))等核心技術；廣泛應用于電網(wǎng)發(fā)電側電網(wǎng)用電側和無電地區(qū)；17年營收43.76億元。

　　 林重：子公司林州朗坤科技有限公司主營鋰電池及材料、動力電池、儲能電池、燃料電池、超級電容器、電池管理系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、電池線束、相關設備儀器的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務等。

　　 江淮汽車：2015年11月17日晚間公告稱，公司擬與華霆(合肥)動力技術有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)(BMS)的合資公司，注冊資本6000萬元，雙方以現(xiàn)金出資，各出資3000萬元，各占股比例為50%。

　　 維科技術：公司經(jīng)營范圍包括鋰離子電池、電池材料及配件、新能源汽車的電機及整車控制系統(tǒng)、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、儲能電池、超級電容器、電池管理系統(tǒng)及可充電電池包、風光電儲能系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售；對新能源、新材料行業(yè)的投資；鋰電池及相關產(chǎn)品的技術服務、測試服務、咨詢服務以及售后服務。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。