據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口航運(yùn)股票龍頭股有：

廈門港務(wù)：龍頭，10月31日訊息，廈門港務(wù)3日內(nèi)股價(jià)上漲3.4%，市值為80.26億元，漲0.87%，最新報(bào)10.820元。

廈門港務(wù)2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7802.59萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為51.29%。

中遠(yuǎn)海特：龍頭，截止11月10日下午三點(diǎn)收盤中遠(yuǎn)海特（600428）漲1.37%，報(bào)7.470元/股，3日內(nèi)股價(jià)上漲2.83%，換手率1.27%，成交額2.33億元。

2025年第二季度季報(bào)顯示，中遠(yuǎn)海特公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.8億，同比上年增長(zhǎng)率為23.15%。

日照港：龍頭，最新報(bào)3.250元/股，漲0.31%，今年來(lái)漲幅上漲1.54%。

2025年第二季度季報(bào)顯示，日照港公司凈利潤(rùn)2.07億，同比上年增長(zhǎng)率為-17.23%。

寧波港：龍頭，11月11日消息，寧波港（601018）收盤漲0.52%，報(bào)3.830元/股，成交量3532.73萬(wàn)手，換手率0.18%，振幅漲0.26%。

公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.22億，同比上年增長(zhǎng)率為28.37%。

鳳凰航運(yùn)：近3日鳳凰航運(yùn)股價(jià)上漲5.92%，總市值上漲了3.85億元，當(dāng)前市值為49.9億元。2025年股價(jià)上漲4.49%。公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

北部灣港：回顧近3個(gè)交易日，北部灣港有1天下跌，期間整體下跌0.22%，最高價(jià)為8.9元，最低價(jià)為9.09元，總市值下跌了4739.31萬(wàn)元，下跌了0.22%。廣西地區(qū)最大港口；主營(yíng)為客戶提供集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)等業(yè)務(wù)；rcep協(xié)議的簽訂將有力提振區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資，促進(jìn)亞太乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，將有力提升中國(guó)與東盟國(guó)家以及日韓、印澳新的貿(mào)易往來(lái)，同時(shí)對(duì)公司外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量的提升起到促進(jìn)作用。

盛航股份：回顧近3個(gè)交易日，盛航股份期間整體下跌2.62%，最高價(jià)為17.35元，總市值下跌了8648.16萬(wàn)元。2025年股價(jià)下跌-9.91%。是江蘇省南京市航運(yùn)行業(yè)股。

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