哪些才是磁懸浮龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，磁懸浮龍頭有：

寶鼎科技：磁懸浮龍頭股，資金流向數(shù)據(jù)方面，12月2日主力資金凈流流出320.09萬(wàn)元，超大單資金凈流出444.51萬(wàn)元，大單資金凈流入124.42萬(wàn)元，散戶資金凈流入808.34萬(wàn)元。

近3日股價(jià)上漲0.77%，2025年股價(jià)上漲22.69%。

新筑股份：磁懸浮龍頭股，12月2日消息，新筑股份12月2日主力資金凈流出850.79萬(wàn)元，超大單資金凈流出69.97萬(wàn)元，大單資金凈流出780.82萬(wàn)元，散戶資金凈流入828.42萬(wàn)元。

回顧近3個(gè)交易日，新筑股份有2天下跌，期間整體下跌1.12%，最高價(jià)為6.22元，最低價(jià)為6.39元，總市值下跌了5384.18萬(wàn)元，下跌了1.12%。

2018年5月24日午間，新筑股份發(fā)布公告稱，與中鐵二院工程集團(tuán)于今年5月23日簽署了《內(nèi)嵌式中低速磁懸浮軌道交通系統(tǒng)合作協(xié)議》。2018年3月19日晚間，新筑股份發(fā)布公告稱，公司與德國(guó)馬克斯.博格集團(tuán)下屬企業(yè)馬克斯博格國(guó)際歐洲公司于2018年3月15日在德國(guó)森根塔爾簽訂了《關(guān)于博格磁浮交通系統(tǒng)的技術(shù)許可協(xié)議》。新筑股份表示，通過合作，將全面掌握具有國(guó)際領(lǐng)先水平的系列化中低速磁浮交通全系統(tǒng)的核心技術(shù)，包括磁浮車輛、軌道和道岔及運(yùn)控系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)100%的自主化和零部件生產(chǎn)的本土化。

中科電氣：磁懸浮龍頭股，資金流向數(shù)據(jù)方面，12月2日主力資金凈流流出1.49億元，超大單資金凈流出8984.19萬(wàn)元，大單資金凈流出5963.15萬(wàn)元，散戶資金凈流入1.19億元。

中科電氣在近3個(gè)交易日中有1天下跌，期間整體下跌4.95%，最高價(jià)為22.46元，最低價(jià)為21.57元。2025年股價(jià)上漲28.91%。

漢鐘精機(jī)：11月10日消息，漢鐘精機(jī)3日內(nèi)股價(jià)下跌0.81%，最新報(bào)22.220元，跌0.33%，成交額7589.33萬(wàn)元。

公司推出的永磁變頻雙段空壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，且研發(fā)出不同壓力的兩級(jí)壓縮永磁變頻機(jī)組，以此類節(jié)能產(chǎn)品逐步替代高耗能產(chǎn)品，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。

神劍股份：11月21日，截至09時(shí)02分，報(bào)6.810元，成交額7.84億元，換手率14.01%，市值為64.77億元。

2025年半年報(bào)顯示，民用方面，為中車集團(tuán)600公里時(shí)速和200公里時(shí)速的磁懸浮機(jī)車提供碳纖維復(fù)合材料的車頭、車體及內(nèi)飾等。

金通靈：11月28日消息，截至收盤金通靈漲1.67%，報(bào)3.010元，換手率2.4%，成交量3536.59萬(wàn)手，成交額1.07億元。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線已完成規(guī)劃，相關(guān)機(jī)加工設(shè)備以及裝配設(shè)備正在采購(gòu)過程中。公司與瑞士研發(fā)氫燃料電池空氣壓縮機(jī)采用高效、可靠的空氣軸承技術(shù)；高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，功率密度比高；優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)和電磁學(xué)設(shè)計(jì)，使壓縮機(jī)達(dá)到最高效率；通過內(nèi)置溫度測(cè)控實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

華伍股份：11月14日消息，華伍股份5日內(nèi)股價(jià)上漲5.02%，今年來(lái)漲幅上漲28.97%，最新報(bào)9.560元，市盈率為-13.21。

2025年半年報(bào)顯示，新產(chǎn)品開發(fā)方面，公司瞄準(zhǔn)新領(lǐng)域、新賽道，開發(fā)市場(chǎng)空間廣闊、發(fā)展前景確定性強(qiáng)的新產(chǎn)品。近年人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，報(bào)告期內(nèi)，公司結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，立項(xiàng)開發(fā)適配人形機(jī)器人的超薄電磁制動(dòng)器。目前產(chǎn)品已從圖紙走向樣機(jī)開發(fā)，并對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了各項(xiàng)測(cè)試，為公司后續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)做好技術(shù)支持。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。