港口航運(yùn)概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口航運(yùn)概念龍頭有：

珠海港：港口航運(yùn)龍頭股。

從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為9.73%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的35.35億元，最高為2021年的65.52億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.91%，最高價(jià)為5.38元，總市值下跌了9197.35萬(wàn)。

港口+新能源雙輪驅(qū)動(dòng)，粵港澳大灣區(qū)物流節(jié)點(diǎn)。主要業(yè)務(wù)為集裝箱、散貨碼頭服務(wù)等港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

招商港口：港口航運(yùn)龍頭股。

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.48%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的20.74億元，最高為2024年的45.16億元。

近5日股價(jià)上漲1.2%，2025年股價(jià)下跌-2.04%。

日照港：港口航運(yùn)龍頭股。

從日照港近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為0.77%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的4.95億元，最高為2024年的6.37億元。

近5日股價(jià)下跌1.67%，2025年股價(jià)下跌-7.02%。

寧波港：港口航運(yùn)龍頭股。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為5.14%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的259.63億元，最高為2024年的287.02億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.27%，最高價(jià)為3.77元，總市值下跌了1.95億，當(dāng)前市值為713.98億元。

寧波海運(yùn)：回顧近30個(gè)交易日，寧波海運(yùn)股價(jià)下跌15.64%，總市值下跌了1.57億，當(dāng)前市值為43.07億元。2025年股價(jià)上漲15.36%。

連云港：連云港在近30日股價(jià)下跌12.38%，最高價(jià)為6.01元，最低價(jià)為5.79元。當(dāng)前市值為64.27億元，2025年股價(jià)上漲25.92%。

白云機(jī)場(chǎng)：在近30個(gè)交易日中，白云機(jī)場(chǎng)有14天下跌，期間整體下跌0.83%，最高價(jià)為10.41元，最低價(jià)為9.65元。和30個(gè)交易日前相比，白云機(jī)場(chǎng)的市值下跌了1.89億元，下跌了0.83%。

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