銀邦股份：龍頭股，

12月9日，截至收盤，股價(jià)報(bào)13.690元，成交額17.44億元，換手率15.76%，7日內(nèi)股價(jià)上漲20.6%。

近30日股價(jià)上漲26.3%，2025年股價(jià)上漲18.77%。

專注于鋁基復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在3D打印領(lǐng)域，其鋁基材料可用于制造一些對(duì)重量要求較高的零部件，如航空航天、汽車零部件等。

航發(fā)動(dòng)力：龍頭股，

北京時(shí)間12月9日，航發(fā)動(dòng)力開盤報(bào)價(jià)36.86元，收盤于36.970元，相比上一個(gè)交易日的收盤跌0.35%報(bào)36.99元。當(dāng)日最高價(jià)37元，最低達(dá)36.8元，成交量1571.53萬手，總市值985.47億元。

航發(fā)動(dòng)力在近30日股價(jià)下跌7.95%，最高價(jià)為40.39元，最低價(jià)為39.76元。當(dāng)前市值為985.47億元，2025年股價(jià)下跌-12.12%。

航發(fā)控制：龍頭股，

11月3日，航發(fā)控制(000738)開盤報(bào)18.73元，截至15點(diǎn)收盤，該股跌0.48%，報(bào)19.370元，3日內(nèi)股價(jià)上漲1.5%，總市值為254.75億元。

近30日航發(fā)控制股價(jià)上漲1.55%，最高價(jià)為19.57元，2025年股價(jià)下跌-14.82%。

中超控股：龍頭股，

截止12月5日15時(shí)中超控股（002471）漲3.13%，報(bào)4.390元/股，3日內(nèi)股價(jià)下跌0.23%，換手率8.1%，成交額4.82億元。

回顧近30個(gè)交易日，中超控股下跌12.98%，最高價(jià)為4.97元，總成交量17.31億手。

晨曦航空：龍頭股，

截至發(fā)稿，晨曦航空（300581）跌9.67%，報(bào)16.960元，成交額3.5億元，換手率3.71%，振幅跌0.94%。

近30日晨曦航空股價(jià)下跌0.88%，最高價(jià)為21元，2025年股價(jià)上漲33.9%。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念股其他的還有：

煉石航空：全球唯一整合從上游礦產(chǎn)資源至下游航空制造乃至無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈公司；全資子公司Gardner是歐洲先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國(guó)企業(yè)之一；子公司朗星無人機(jī)獲得了順豐、中科航發(fā)參股，主要研發(fā)方向?yàn)榇笮瓦\(yùn)輸無人機(jī)；2017年10月，由朗星無人機(jī)和中科院工程熱物理研究所為總體研究單位，聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所等單位研制的全球最大型噸位級(jí)貨運(yùn)無人機(jī)AT200于完成了試飛任務(wù)。

中航西飛：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為用大中型飛機(jī)整機(jī)及航空零部件等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，此外公司亦從事運(yùn)輸設(shè)備工業(yè)、建材工業(yè)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。

秦川機(jī)床：國(guó)內(nèi)知名的機(jī)床工具企業(yè)，在齒輪磨床等領(lǐng)域具有領(lǐng)先技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等行業(yè)，為制造業(yè)提供關(guān)鍵加工設(shè)備。

安泰科技：公司產(chǎn)業(yè)主要聚焦清潔能源用先進(jìn)材料、特種材料制品及裝備、超硬材料及工具三大核心領(lǐng)域，形成難熔金屬材料及制品、稀土永磁材料及制品、非晶納米晶帶材及器件，高速工具鋼、焊接材料、超硬材料及制品等六大核心產(chǎn)業(yè)板塊，24項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、核電、生物醫(yī)療、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能與新能源汽車、船舶、軌道交通等領(lǐng)域，重點(diǎn)服務(wù)于新興產(chǎn)業(yè)。

宗申動(dòng)力：在國(guó)家鼓勵(lì)傳統(tǒng)制造行業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，公司現(xiàn)積極布局的“汽摩核心零部件、通用航空動(dòng)力”等新興業(yè)務(wù)，以及托管運(yùn)營(yíng)的大型高端農(nóng)機(jī)裝備業(yè)務(wù)，均將迎來高速發(fā)展的歷史時(shí)期。

海特高新：據(jù)民航局公布數(shù)據(jù)顯示，2015年，航空全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量850億噸公里、旅客運(yùn)輸量4.4億人次、貨郵運(yùn)輸量630萬噸，同比分別增長(zhǎng)13.6%、11.4%和6%，民航繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。