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龍頭航空公司有哪些(12月11日)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-12-11 11:46

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航空上市公司龍頭如下:

中國(guó)國(guó)航(601111):

回顧近30個(gè)交易日,中國(guó)國(guó)航下跌4.13%,最高價(jià)為9元,總成交量19.83億手。

航空龍頭,從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為77.52%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的528.98億元,最高為2024年的1666.99億元。

公司是一家主要從事航空客運(yùn)、貨運(yùn)以及郵運(yùn)的航空公司。

國(guó)機(jī)精工(002046):

在近30個(gè)交易日中,國(guó)機(jī)精工有13天上漲,期間整體上漲17.82%,最高價(jià)為38.25元,最低價(jià)為29.3元。和30個(gè)交易日前相比,國(guó)機(jī)精工的市值上漲了34.37億元,上漲了17.82%。

航空龍頭,從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,國(guó)機(jī)精工近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-12.05%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2024年的26.58億元,最高為2022年的34.36億元。

華昌達(dá)(300278):

華昌達(dá)在近30日股價(jià)上漲1.06%,最高價(jià)為6.06元,最低價(jià)為5.56元。當(dāng)前市值為81.31億元,2025年股價(jià)下跌-3.36%。

航空龍頭,從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為12.91%,過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的16億元,最高為2022年的35.83億元。

貝斯特(300580):

在近30個(gè)交易日中,貝斯特有16天下跌,期間整體下跌9.24%,最高價(jià)為26.77元,最低價(jià)為26.21元。和30個(gè)交易日前相比,貝斯特的市值下跌了11.16億元,下跌了9.24%。

航空龍頭,從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為13.08%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的1.77億元,最高為2024年的2.89億元。

春秋航空(601021):

回顧近30個(gè)交易日,春秋航空上漲0.96%,最高價(jià)為60.48元,總成交量1.91億手。

航空龍頭,從公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-31.96億元,最高為2024年的22.54億元。

南方航空(600029):

在近30個(gè)交易日中,南方航空有16天上漲,期間整體上漲2.87%,最高價(jià)為7.41元,最低價(jià)為6.61元。和30個(gè)交易日前相比,南方航空的市值上漲了36.24億元,上漲了2.87%。

航空龍頭,從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-37.11%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-326.82億元,最高為2024年的-16.96億元。

航空股票概念其他的還有:

中航高科(600862):

在近7個(gè)交易日中,中航高科有4天上漲,期間整體上漲1.36%,最高價(jià)為21.61元,最低價(jià)為20.96元。和7個(gè)交易日前相比,中航高科的市值上漲了4.04億元。

航天晨光(600501):

航天晨光近7個(gè)交易日,期間整體上漲7.07%,最高價(jià)為21.33元,最低價(jià)為24.15元,總成交量1.74億手。2025年來(lái)上漲22.71%。

中航沈飛(600760):

在近7個(gè)交易日中,中航沈飛有3天下跌,期間整體下跌3.15%,最高價(jià)為58.34元,最低價(jià)為57.57元。和7個(gè)交易日前相比,中航沈飛的市值下跌了49.9億元。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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