據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)柴油貨車(chē)概念股：

晉西車(chē)軸：公司依靠多年來(lái)自身在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量保障、市場(chǎng)開(kāi)拓和人才隊(duì)伍建設(shè)等方面的不斷積累，目前在國(guó)際市場(chǎng)中已成為車(chē)軸行業(yè)中具有重要影響力的制造企業(yè)，在貨車(chē)車(chē)輛、轉(zhuǎn)向架、搖枕側(cè)架等整車(chē)和關(guān)鍵零部件領(lǐng)域也確立了產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中充分體現(xiàn)綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2.35億，同比增長(zhǎng)27.26%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)608.2萬(wàn)，同比增長(zhǎng)60.91%。

回顧近30個(gè)交易日，晉西車(chē)軸股價(jià)下跌0.76%，總市值上漲了1.57億，當(dāng)前市值為63.19億元。2025年股價(jià)上漲27.34%。

吉峰科技：

吉峰科技2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7.57億，同比增長(zhǎng)-8.88%；凈利潤(rùn)-31.19萬(wàn)，同比增長(zhǎng)96.04%。

回顧近30個(gè)交易日，吉峰科技股價(jià)上漲3.2%，總市值上漲了1.19億，當(dāng)前市值為43.2億元。2025年股價(jià)上漲38.56%。

長(zhǎng)安汽車(chē)：

2025年第二季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入385.31億，同比增長(zhǎng)-2.94%；凈利潤(rùn)9.39億，同比增長(zhǎng)-43.93%；每股收益為0.09元。

長(zhǎng)安汽車(chē)在近30日股價(jià)下跌1.53%，最高價(jià)為13.84元，最低價(jià)為12.44元。當(dāng)前市值為1227.36億元，2025年股價(jià)下跌-7.92%。

中國(guó)中車(chē)：公司是一家交通運(yùn)輸裝備機(jī)械制造企業(yè)，公司主要從事鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、修理、租賃，和軌道交通裝備專(zhuān)有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)。

公司2025年第二季度季報(bào)顯示，2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收710.87億，同比增長(zhǎng)22.85%；凈利潤(rùn)41.93億，同比增長(zhǎng)31.32%。

近30日中國(guó)中車(chē)股價(jià)上漲3.48%，最高價(jià)為8.23元，2025年股價(jià)下跌-4.23%。

江淮汽車(chē)：公司集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品主要是整車(chē)（乘用車(chē)和商用車(chē)）和客車(chē)底盤(pán)。2018年上半年，公司新能源乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售20,032輛，同比增長(zhǎng)113.08%，公司在新能源技術(shù)積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)公司與蔚來(lái)汽車(chē)合作生產(chǎn)的首款車(chē)型ES8已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)并開(kāi)始交付，同時(shí)確定第二款合作車(chē)型ES6也將由公司進(jìn)行生產(chǎn)；公司與大眾汽車(chē)合資生產(chǎn)的首款純電動(dòng)乘用車(chē)思皓E20X已于4月成功下線(xiàn)，相關(guān)事宜將按計(jì)劃有序推進(jìn)。公司2020年12月2日公告，12月2日，大眾中國(guó)投資對(duì)江汽控股的增資和大眾中國(guó)投資、江淮汽車(chē)對(duì)江淮大眾的增資事項(xiàng)已完成工商登記變更，其中，江淮大眾汽車(chē)有限公司更名為“大眾汽車(chē)（安徽）有限公司”。公司于2021年4月19日晚發(fā)布2021年度非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案，擬向控股股東江汽控股發(fā)行股份，募資不超20億元用于償還銀行貸款和補(bǔ)充流動(dòng)資金。公司2021年4月21日公告，公司與博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)簽訂合作框架協(xié)議，雙方協(xié)同就面向后國(guó)六時(shí)代零排放的高效內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行開(kāi)發(fā)合作，其中搭載博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)燃油系統(tǒng)及后處理噴射系統(tǒng)的皮卡CN6bRDE在2021年項(xiàng)目啟動(dòng)，2023年7月小批量投放市場(chǎng)。雙方就400V和800V電驅(qū)系統(tǒng)、碳化硅逆變器和電驅(qū)橋全方面開(kāi)展交流合作。針對(duì)400V高速單減系統(tǒng)匹配純電輕卡項(xiàng)目在2021年雙方共同開(kāi)發(fā)協(xié)作，爭(zhēng)取2021年年底具備小批量投放市場(chǎng)條件。雙方就博世動(dòng)力總成系統(tǒng)燃料電池部件搭載江汽集團(tuán)整車(chē)開(kāi)展意向研究。

2025年第二季度顯示，公司營(yíng)收95.79億，同比增長(zhǎng)-4.76%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-5.5億，同比增長(zhǎng)-381.47%；每股收益為-0.25元。

回顧近30個(gè)交易日，江淮汽車(chē)下跌8.31%，最高價(jià)為58.81元，總成交量18.56億手。

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