鐵路上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路上市公司龍頭有：

回天新材：

鐵路龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，回天新材近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-56.15%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的5256.72萬元，最高為2022年的2.73億元。

回顧近30個交易日，回天新材股價上漲0.36%，最高價為13.06元，當(dāng)前市值為61.54億元。

凱發(fā)電氣：

鐵路龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-4.34%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的7427.43萬元，最高為2023年的8618.18萬元。

公司亮點：專注于軌道交通領(lǐng)域相關(guān)自動化設(shè)備。公司在15個月工期內(nèi)完成了天津第一條全自動無人駕駛的地鐵6號線二期綜合監(jiān)控系統(tǒng)的項目的前期設(shè)計、生產(chǎn)采購、供貨安裝、調(diào)試及驗收等各項工作。

回顧近30個交易日，凱發(fā)電氣股價上漲4.55%，最高價為15.15元，當(dāng)前市值為39.62億元。

寶勝股份：

鐵路龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-4.84億元，最高為2023年的3056.29萬元。

回顧近30個交易日，寶勝股份股價下跌3.36%，最高價為6.08元，當(dāng)前市值為72.82億元。

通業(yè)科技：

鐵路龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，通業(yè)科技近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為48.34%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的2135.29萬元，最高為2024年的4698.6萬元。

回顧近30個交易日，通業(yè)科技下跌11.78%，最高價為30元，總成交量5820.67萬手。

雷爾偉：

鐵路龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，雷爾偉近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-20.88%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的4059.93萬元，最高為2022年的8814.94萬元。

近30日雷爾偉股價下跌7.09%，最高價為23.26元，2025年股價下跌-12.51%。

鐵路股票其他的還有：

時代新材：

回顧近3個交易日，時代新材有3天下跌，期間整體下跌0.38%，最高價為13.13元，最低價為13.31元，總市值下跌了4655.9萬元，下跌了0.38%。

晉西車軸：

近3日晉西車軸股價下跌1.66%，總市值下跌了1.21億元，當(dāng)前市值為58.11億元。2025年股價上漲21.33%。

青海華鼎：

近3日股價下跌1.96%，2025年股價上漲27.65%。

國電南自：

近3日股價下跌1.18%，2025年股價上漲33.92%。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。