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鐵路基建龍頭股一覽,大家關(guān)注收藏好(2025/12/12)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-12-13 04:20

內(nèi)容導(dǎo)航:

一、鐵路基建龍頭股有哪些

二、鐵路基建龍頭股簡要分析

三、鐵路基建概念股還有哪些股票

一、鐵路基建龍頭股有哪些

1、寶勝股份:龍頭

公司業(yè)務(wù)有電線電纜產(chǎn)品。寶勝股份12月12日消息,今日該股開盤報(bào)價6.3元,收盤于6.680元。5日內(nèi)股價上漲8.54%,成交額12.03億元。

2、回天新材:龍頭

公司主營業(yè)務(wù)為膠粘劑和新材料研發(fā)、生產(chǎn)銷售。12月12日消息,回天新材開盤報(bào)價11.18元,收盤于11.310元。3日內(nèi)股價下跌1.61%,總市值為63.27億元。

3、中國中車:龍頭

公司業(yè)務(wù)有軌道交通裝備供應(yīng)商。12月11日消息,中國中車開盤報(bào)7元,截至13時13分,該股跌0.29%,報(bào)7.070元。3日內(nèi)股價上漲0.57%,換手率0.39%,成交量9400.26萬手。

二、鐵路基建龍頭股簡要分析

1、寶勝股份:龍頭

2024年第四季度寶勝股份公司主營為裸導(dǎo)體及其制品、電力電纜、電氣裝備用電纜等,收入為301.75億元、121.25億元、23.07億元,占比為65.09%、26.15%、4.98%。

寶勝股份發(fā)布2025年第三季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入124.97億元,同比增長-4.54%,歸母凈利潤-703.19萬,同比-211.1%;每股收益為-0.01元。

2、回天新材:龍頭

2025年第二季度回天新材公司主營為精細(xì)化工及太陽能背膜等,收入為21.56億元,占比為99.4%。

財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,每股收益0.13元。

3、中國中車:龍頭

2025年第三季度中國中車公司主營為鐵路裝備、新產(chǎn)業(yè)、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施等,收入為877.17億元、660.97億元、272.88億元,占比為47.71%、35.95%、14.84%。

中國中車發(fā)布2025年第三季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入641.07億元,同比增長2.5%,歸母凈利潤27.19億,同比-10.7%;每股收益為0.09元。

三、鐵路基建概念股還有哪些股票

1、中能電氣(300062):公司從事輸配電設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售。12月12日收盤消息,中能電氣報(bào)10.780元/股,漲20.04%。今年來漲幅上漲34.52%,成交總金額12.28億元。

2、天宜新材(688033):公司業(yè)務(wù)有高鐵動車組用粉末冶金閘片。截至11月21日15時收盤,天宜新材報(bào)7.400元,跌5.36%,換手率9.24%,成交量5192.02萬手,市值為41.6億元。

3、廣大特材(688186):公司業(yè)務(wù)有特殊鋼材料。11月25日收盤消息,報(bào)23.760。市值66.64億元。

4、壺化股份(003002):公司主營業(yè)務(wù)為民爆物品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。10月9日,壺化股份(003002)開盤報(bào)25.51元,截至15時,該股漲3.86%,報(bào)29.770元,3日內(nèi)股價下跌3.6%,總市值為59.54億元。

5、福鞍股份(603315):公司業(yè)務(wù)有電網(wǎng)自動、發(fā)電及工業(yè)過程自動化、軌道交通及基礎(chǔ)設(shè)施、信息與安全技術(shù)。12月2日消息,報(bào)15.620元/股,成交量2469.27萬手,換手率7.71%,振幅漲6.77%。

6、國電南自(600268):公司從事變電站自動化系統(tǒng)。12月12日收盤消息,國電南自漲6.08%,最新報(bào)11.050元,成交金額5.13億元,換手率4.7%,振幅漲6.66%。

7、四方股份(601126):公司從事電線電纜及新能源汽車、冷鏈物流。12月12日消息,四方股份(601126)開盤報(bào)28.51元,截至13時54分,該股漲5.51%報(bào)30.260元,換手率4.27%,成交額10.51億元。

8、金杯電工(002533):公司業(yè)務(wù)有高效清潔能源設(shè)備、電力設(shè)備、新能源及環(huán)保設(shè)備。12月12日消息,金杯電工7日內(nèi)股價上漲4.02%,最新報(bào)12.840元,成交額3.29億元。

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